BMW F850 GS Adventure 2021-2022

BMW F850 GS Adventure er, som navnet antyder, den eventyrlige version af F850 GS, hvorfra det tager udgangspunkt i at tilføje nogle elementer, der gør den mere velegnet til lange ture. Efter at være blevet fuldstændig renoveret i 2019, modtager den i 2021 nogle forbedringer igen.

Adventure deler motor med F850 GS, så vi taler om en to-cylindret række, der yder 95 hk ved 8,250 o/min og et drejningsmoment på 92 Nm ved 6,250 o/min, der kan flytte motorcyklen op til næsten 200 km/t. Den fås i en version begrænset til 35 kW for brugere af A-2-licensen, samt en version til at køre på lavoktanbenzin (RON 91) med 90 hk. Koblingen er glat, og Shift Assistant kan eventuelt indbygges, for at bruge skiftet uden kobling. Du kan tjekke bmw f800gs led forlygte nedenfor, meget god appreance.



Som standard har den to køretilstande, Rain og Road, samt ABS-bremsning og dynamisk traction control med kurvefunktionalitet og som er en af ​​de helt store innovationer i 2021. Automatisk for at garantere større kontrol. Eventuelt kan der tilføjes Pro Modes, som inkluderer Dynamic, Enduro og Enduro Pro, som alle påvirker betjeningen af ​​resten af ​​de elektroniske hjælpemidler, inklusive Dynamic ESA elektroniske affjedring, som også er valgfri på F850 ​GS Adventure. På denne måde er det gennem knapperne og controlleren placeret på venstre styr muligt at gå fra en vejkonfiguration til en off-road på en umiddelbar og intuitiv måde.

F850 ​GS Adventure er designet til eventyr, derfor tilbyder monocoque-chassiset, der integrerer motoren som et støtteelement, stor modstand og høj vridningskapacitet - større end det tidligere rør. Derudover gør det, at tanken kan placeres i en mere konventionel position, mellem styret og sædet, og ikke under den som før.

Den anvendte gaffel er en omvendt gaffel med 43 mm stænger med 230 mm vandring, mens bagdæmperen med 215 mm vandring er forankret direkte til svingarmen og kan justeres til forspænding og tilbageslag. Som ekstraudstyr kan der tilføjes Dynamic ESA elektronisk styring, som virker på støddæmperen og i forbindelse med resten af ​​elektronikken.

Til mere intensiv off-road-brug har F850 GS Adventure et 21" forhjul og et 17" baghjul med blandede dæk og egerfælge. De to forreste skiver er 305 mm, har en flydende dobbelt-stempel caliper, mens den bagerst måler skiven 265 mm. Den inkluderer et dynamisk bremselys, der sender signaler til køretøjet bagved, når der udføres nødbremsning.

F850 GS Adventure har en LED-kørelys forlygte, en teknologi, der valgfrit kan føjes til resten af ​​lygterne. Tilslutningsmuligheder er en anden af ​​styrkerne ved det nye Adventure, og det er muligt at erstatte standardinstrumenteringen - analog omdrejningstæller og multifunktionelt display - med en stor, fuldfarvet TFT-skærm, der betjenes via venstre håndhjul. Denne skærm forbindes via Bluetooth med hjelmen og smartphonen på en enkel måde, og den kan endda have en browser takket være BMW Motorrad Connected-appen.

Andre tilgængelige muligheder er E-Call, til akuthjælp, og smart-nøglen.

Skærmen er højdejusterbar i to positioner og sammen med de to sidepaneler gør de vinden mindre mærkbar på roadtrips. Brændstoftanken har en kapacitet på 23 liter.