Kan jeg montere ekstra forlygter på min motorcykel?

Det anbefales, at du informerer dig selv, inden du sætter ekstra forlygter rundt om motorcyklen. Den nuværende lovgivning er ekstremt streng, hvis du ikke opfylder kravene fra køretøjsreglerne, bliver du nødt til at stå over for vigtige problemer.

Disse problemer vil opstå i første omgang, når man forsøger at passere ITV'en og kan også resultere i sanktioner fra trafikagenter.

Vi er nødt til at fortælle dig, at du kan placere dem uden at udføre nogen form for procedure, så længe du bærer dem under normalt lys, en på hver side og parallelt. De skal være hvide tågelygter.



Hvis du gør det på denne måde, vil du ikke have noget problem, når du tager motorcyklen for at passere ITV'en.

Men hvis du placerer dem et andet sted, bliver du nødt til at starte en administrativ proces, der ikke er helt enkel, og som vil tvinge dig til at tage en række trin, der fører til nogle vanskeligheder.

Under disse forhold vil placeringen af BMW led ekstra tågelygter til R1200GS anses for at være en motorcykelrenovering. Derfor skal du have en administrativ autorisation for at udføre det. En proces, der involverer en række meget vigtige trin, som du ikke kan springe over.

Hvis du ikke udfører denne procedure, skal du huske, at i dette tilfælde er reglerne for motorcykellygter de samme i hele det nationale område. Du skal overholde, hvad der kræves af motorcykellygteloven.

Hvad du skal bruge for at placere de ekstra pærer i henhold til motorcykelforlygteloven

1. Rapport fra producenten eller den tekniske tjeneste
For at undgå problemer skal du få en rapport eller en udtalelse fra producenten af ​​din motorcykel eller dennes juridiske repræsentant.

Men højst sandsynligt vil de ikke give det, fordi holdenes sædvanlige politik er normalt ikke at acceptere sådanne anmodninger.

Hvis det sker for dig, har du intet andet valg end at ty til plan B, som består i at få en rapport udstedt af et officielt laboratorium eller en teknisk tjeneste, der er akkrediteret til køretøjsreformer.

Dette dokument vil attestere, at motorcyklen efter reformen vil overholde alle miljø- og sikkerhedskrav fastsat af gældende regler.

2. Værkstedsbevis
Du skal også have et underskrevet og stemplet certifikat på værkstedet, hvor tillægsbelysningen er placeret. Heri skal de specificere, hvad reformen har været, og bekræfte, at det endelige resultat er foreneligt med de gældende regler for motorcykellygter.

3. Ansøgning til godkendelsesmyndigheden
De tidligere dokumenter skal afleveres til den godkendende myndighed, der vil have en periode på 6 måneder til at reagere positivt eller negativt på anmodning fra ejeren af ​​motorcyklen

Hvis de efter dette tidsrum ikke er udtalt, vil det forstås, at autorisationen er blevet nægtet.

4. Tag motorcyklen og dokumentationen med til ITV'en
Hvis der gives tilladelse, skal ejeren tage sin motorcykel til ITV inden for 15 dage. Og logisk set bliver du nødt til at levere alle de dokumenter, der er opnået gennem hele den administrative proces.

Under synet af køretøjet vil det blive verificeret, at reformen er gennemført korrekt, og om de betingelser, der kræves for at cirkulere på offentlig vej, er blevet ændret. Hvis kontrolresultatet er positivt, vil dette blive noteret på ITV-kortet. Led forlygte vil hjælpe med at øge udsynet, når du kører, og den motorcykel kulfiberbeklædning vil holde din motorcykel sikker, når du kører. Hvis det var nødvendigt, ville der blive udstedt en ny.

konklusion
Før du foretager nogen form for ændring i belysningen af ​​din motorcykel, skal du gennemgå alt, hvad vi har sagt indtil videre, fordi de ikke kan gøres lunefuldt. De gældende regler er ret restriktive og ikke særlig gennemtrængelige for ændringer i forlygterne på motorcyklen. Så før du tager et skridt, skal du sørge for at gøre det rigtige.