Mødte amerikansk Peterbilt 389 tung lastbil

Dette er en typisk muskelbil i amerikansk stil, kendt i USA. Det er overherren på motorvejen, en klassiker af amerikanske langhovede lastbiler. I filmen "Transformers" er prototypen på Optimus Prime Peterbilt 379, så de er firkantede Peterbilt 379 førte forlygter, men dette er den næste generation af 379: Peterbilt 389.
 
Peterbilt tilhører sammen med Kenworth og Duff den amerikanske Pekka Group. Flagskibsmærket i Pekka Group er Peterbilt og Kenworth. Kombinationen af ​​innovation og klassisk design har dannet den mest amerikanske repræsentant for tunge lastbiler med langt hoved.

Set fra udseende, i modellen fra 389 -æraen, er den lange og store næse dens karakteristik, og hele bilens udseende er meget indlysende, såvel som kanter og hjørner. Kan få folk til at føle sig fulde af "muskler", der fylder kroppen.

Den skinnende bilmaling og det lyse og enorme luftindtag er fuld af amerikansk smag. Siden designet i 1978 har dets udseende ændret sig lidt.

Denne mere afrundede kombinationslygte dukkede op for første gang i Peterbilt 389, der kombinerede de originale splitlamper i en lampeskærm. Fjernlyset bruger en halogenpære, og nærlyset har en linse, som ser smukkere og mere avanceret ud.

Forlygterne kan være valgfri. I den indenlandske Peterbilt 389 -model kan du også se "monokulære forlygter", som kun bruger ét sæt pærer. Selvom du ser denne forlygte amerikanske lastbil igen i Kina, så tøv ikke, han er Peterbilt 389 -modellen.

De lange udstødningsrør på begge sider er majestætiske og majestætiske, og luftfiltrene på begge sider af køretøjet sikrer rent luftindtag til motoren. Disse er de ydre tegn på klassiske amerikanske modeller. Hvad der får forfatteren til at undre sig over, er hvorfor tegnene på begge sider af emhætten er blevet tørret af, så det ser skaldet ud.

Der er strenge restriktioner for modifikation af køretøjer i Kina, og denne bil er i øjeblikket ikke en vegansk bil. For at øge atmosfæren i forestillingen og øge effekten af ​​reklame har arrangøren klistret mærkater relateret til denne begivenhed på stuehytten. Klistermærkerne overstiger ikke 20% af kropsområdet, og de kan stadig opfylde de juridiske normer.

Der er en kabinedør i venstre side af stuehytten bagerst i førerhuset, som åbner til sovepladsens position, hvilket giver dig mulighed for at komme direkte ind i bilen. Et par airbags kan ses bag på køretøjet som en støddæmper, som absorberer vejstød og kan give et højere komfortniveau i førerhuset.

Der er også en dør på højre side af bilens opholdsrum, som skal bruges som opbevaringsboksdør. Det kan ses, at den øverste del af stuehytten er et soveplads, og den nederste del er et opbevaringsrum, der løber fra bilens venstre side til køretøjets højre side. Det kan tænkes, at lagerpladsen er betydelig.

Den nederste del af co-pilotdøren har et "OK-vindue", som kan reducere den blinde vinkel på højre side af køretøjet og sikre køretøjets sikkerhed, selv når du kører på byveje. Bilen nævnt i dagens artikel, du ville ikke forvente, at den skulle parkeres et livligt sted ved West Lake i Hangzhou for at hjælpe til en forestilling.

En lille etiket på siden af ​​køretøjet fangede forfatterens opmærksomhed, hvilket oversat betyder "certificeret rengøringsenhed" ved hjælp af Cummins matchende dele, hvilket kan udlede, at denne Peterbilt bruger Cummins -motor.

Med hensyn til effekt kan 389-modellen udstyres med Cummins ISX15 og Pekka MX-13 motorer. Cummins 15-liters motoreffekt dækker 400-600 hestekræfter, Pekka-motoreffektområdet er 405-510 hestekræfter. Der er 389 modeller i Kina udstyret med Cummins 15-liters motor med en maksimal hestekræfter på 605 og et drejningsmoment på 2779N · m.

Ved udenlandske modifikationer kan der også være mange dekorationer på hjulene. De lange hjuldekorationer er fulde af amerikansk smag. Hvis ombygningen stadig har skinnende hjul, har han det så ikke? Nej, et meget velkendt ikon findes på hjulene: Alcoa. Det er ikke, at det ikke skinner, men vind og regn får det til at miste sin glans.

Bridgestone 285/75 dæk bruges på forhjulene. Dette dæk tilhører serien "ECOPIA", som er mere støjsvag, brændstofeffektiv, slidstærk og mere sikker.

Batterikassen er installeret i den nederste del af hovedsiden af ​​førersiden og bruges som en pedal til at komme af og på bilen for at opnå pladsbesparelse.

Det blå låg mærket "DEF" betyder dieselmotorers udstødningsgasbehandlingsvæske, som vi kalder urinstank. På denne måde bærer denne bil et efterbehandlingssystem til udstødningsgas, der kan tilpasse sig højere emissionsstandarder. Der er en brændstoftank på venstre og højre side af chassiset, som kan give køretøjet et langt brændstofbehov. Hvis du vil være i USA, vil det kun være en almindelig lastbil.

Scenen er bygget, så bagakslen kun kan skjules i den. Ligesom forakslen er de udstyret med dekorationer såsom navkapsler. Den lille "lokaliserede modifikation" af blinklyset på skærmen forbedrer sikkerheden, men det ser altid lidt akavet ud. Skærmene med Peterbilt -logoet er der stadig, og originaliteten af ​​denne bil er stadig meget høj.