Jeep viser gladiatormekanik i Europa og forskellige internationale markeder

Den amerikanske offroad-bilproducent har før eller siden trykt sammensætningen af ​​Jeep Gladiator-varianten for verdensomspændende markeder. På det antikke kontinent vil det udelukkende være tilgængeligt med den nye 3.0L EcoDiesel V6-motor, en motor, der nu kun er blevet lanceret ved hjælp af en anden variant af Wrangler-serien, så denne meddelelse er den første.

Som vi instruerede dig for et par dage siden, med ankomsten af ​​åbningen af ​​Jeep Camp 2019, en turnering forberedt i Italien for kunder og tilhængere af det amerikanske firma, ville virksomheden afsløre de første fakta om den europæiske variant af den nye Jeep Gladiator 2020. Jeep Gladiator JT 2020 udstyrer med 9 tommer Jeep jl forlygter så godt, dette er meget anderledes end Jeep JK.



Pick-up-fysikvarianten af ​​den nye teknologi i Jeep Wrangler åbner formelt i Europa på et tidspunkt i denne begivenhed, hvor to gadgets fra den nye Jeep mellemstørrelse pick-up vil være tilgængelige, som vi kan se på billedet af det øverste galleri og svarer virkelig til amerikanske markedsspecifikationer af modellen, gearet op med 3.6-liters benzin V6.

Ifølge en seneste presselancering fra Jeep, udendørs i USA, vil vi kun finde to tilgængelige motorer og hver 6-cylindret, så denne variant af åben bagerste vugge vil nu ikke dele de 4-cylindrede blokke, der bruges i form af afslapning af Wrangler-serien.

Afhængigt af markederne vil den nye Jeep Gladiator karakterisere den identiske 3.6-liters Pentastar V6-gasmotor, der er tilgængelig i USA og er det udelukkende mekaniske alternativ på dette marked. Denne blok har en Stop & Start-enhed og yder 285 hk og 347 Nm af det meste drejningsmoment. Derudover er den nye Jeep Gladiator den første mannequin fra producenten til at bekræfte ankomsten af ​​den nye 3.0-liters V6 EcoDiesel, den eneste, der vil være til rådighed på vores marked, og som vi desuden vil være i stand til at lokalisere hurtigt i afslapning af Wrangler-serien. Ifølge den samme erklæring vil denne blok have en omtrentlig styrke på 260 hk og 600 Nm af det meste drejningsmoment. I hvert tilfælde opdager vi en 8-trins automatiseret transmission som den eneste mulighed.

I øjeblikket har virksomheden nu ikke oplyst, hverken gebyrerne eller sammensætningen af ​​fremtidens variation af Jeep Gladiator på vores marked. Så vi bliver nødt til at bevare klar til at være i stand til at verificere lempelsen af ​​det lille print af mannequinen og dens industrielle lanceringsdato.