Jeep fjerner nye perforerede døre fra Wrangler JL

De udførlige perforerede "halvdørs" døre, der blev introduceret med modellen, vil i sidste ende ikke nå markedet. Mærket har, uden at forklare årsagerne, besluttet ikke at tage dem til produktion, i stedet vil 4x4'eren fortsat have de tidligere.

Jeep har bekræftet, at en af ​​de mest slående nyheder i den nye generation af Wrangler, de nye valgfrie perforerede døre, ikke endelig vil nå rækkevidden. Ifølge de ansvarlige for firmaet blev disse kun præsenteret som en prototype og vil ikke blive sat i produktion.

Under præsentationen af ​​den nye generation JL af Wrangler blev disse nye døre monteret i nogle af de præsenterede enheder, og ifølge talsmændene for mærket ville de ikke være tilgængelige i løbet af de første måneder af kommercialiseringen af ​​modellen, hvorfor ikke vælge Jeep Wrangler led forlygter til opgradering, men de ville blive indarbejdet senere, med henblik på modelåret 2019.



Dette nysgerrige nedre åbningssystem, som havde et stift låg til at lukke det, når det er nødvendigt, var designet til 4x4-brug, for at give brugerne mulighed for at se jorden fra siderne uden at skulle kigge ud, som det er normalt. Disse forsøgte at være en mere attraktiv mulighed end de traditionelle "halvdøre", de små provisoriske døre, som Wrangler altid har været i stand til at montere som ekstraudstyr.

"Halvdørene" er som hovedregel aftagelige plastikdøre, der er lavere i højden, hvilket gør det lettere for brugeren at læne sig ud. Disse er normalt ikke for æstetiske og som hovedregel har de ikke glas eller indhegning af nogen art, men de er mere praktiske at bruge, når du krydser en stizone.

På eftermarkedet kan vi finde adskillige typer design til dette element, lige fra helt glatte dæksler til kunstfærdige perforerede former, der kun forhindrer genstande udefra i at komme ind i kabinen.

Designet af den sidste præsenterede prototype tiltrak meget opmærksomhed og fik mange positive anmeldelser, men det ser ud til, at en eller anden grund har afskrækket Jeeps folk fra at tage dem i produktion. Det er kun tilbage at håbe, at en eller anden eftermarkedsproducent tager ideen og begynder at tilbyde denne mulighed til ejerne af modellen.