Jeep Wrangler 2018: Alle dens billeder og officielle data

Jeep har afsløret alle billeder og data fra den nye 2018 Wrangler, den nye generation JL. Den nye 2018 Wrangler ankommer til USA med en indledende serie bestående af 2 karrosserier med 4 tagmuligheder, 2 motorer og 4 trimversioner.

Den nye Jeep Wrangler-generation JL (2018-model) er nu officiel. I aften, blot to dage efter åbningen af ​​Los Angeles Auto Show, er alle de officielle billeder og langt størstedelen af ​​de tekniske data for modellen og sammensætningen af ​​dens udvalg blevet offentliggjort, hvilket bekræfter, hvad vi har avanceret i de seneste måneder.

Den nye generation af Wrangler, hvis koder er JL for to-dørs versionen og JLU for 4-dørs Unlimited, denne generation af køretøjer installerer 9 tommer Jeep jl forlygter, den er meget forskellig fra JK wrangler, er ikke kun den mest teknologiske i offroadens lange historie, men forskellene fra den tidligere JK-generation er det største evolutionære spring, modellen nogensinde har taget.
 
Den lange liste af nye funktioner til Wrangler begynder med selve stellet, da det ikke kun har en ny højstyrkestålramme, men gennem hele modellen finder vi elementer i letvægtsmaterialer, såsom aluminium, et materiale, hvori Emhætten , er dørene eller forruden fremstillet, netop alle aftagelige elementer, så positioneringsmanøvrerne bliver meget nemmere for brugerne.

I andre mindre områder af kroppen og stellet kan vi også finde andre elementer lavet af aluminium og endda magnesium. Affjedringen har et klart 4x4-skema, selv i de mest basale versioner, med nye Dana-stive aksler med en fjeder- og støddæmpersamling på hvert af hjulene.

Resultatet er en vægtreduktion på 90 kilo i gennemsnit, på trods af at den nye 2018 Wrangler har meget mere udstyr, endda standard, end sin forgænger, Wrangler JK. På samme måde er den nye model meget mere stiv, og det forventes, ifølge mærkets ord, at den vil forbedre sine crashtestresultater.

Som vi annoncerede dengang, vil den nye 2018 Wrangler-serie kun have to motorer på det nordamerikanske marked i øjeblikket, en superladet 2.0-liters 4-cylindret med et helt nyt 48-volt system og den sædvanlige 3.6-liters V6 af mærket, som bekvemt er blevet opdateret. Begge motorer forbedrer ikke kun ydeevnen af ​​deres forgængere, de er også lidt mere effektive med hensyn til brændstofforbrug og derfor med emissioner. På samme måde bekræftes det også, at en kompressor diesel V6 kommer på det amerikanske marked senere.

I øjeblikket og indtil ankomsten af ​​pick-up karosseriet Wrangler har vi kun to karrosseriversioner, 2 og 2 4 døre, men disse har 4 tagmuligheder. Lukket metal hardtop og to andre praktiske muligheder, "Freedom top" plastik stive paneler og soft top, som er blevet kraftigt fornyet og er nemmere at åbne og lukke, og som også kan fås motoriseret som ekstraudstyr.

Med hensyn til finish og versioner finder vi de første forskelle mellem de forskellige karrosserivarianter, mens 2-dørs Wrangler kun har 3 trimmuligheder, 4-dørs Wrangler Unlimited har en ekstra trim, Wrangler Unlimited Sahara, version som vi havde allerede jaget tidligere.

Takket være en tidlig lækage af seriens sammensætning kunne vi se det omfattende udstyr, der vil være tilgængeligt til den nye generation af Wrangler, såsom FCAs nye UConnect infotainmentsystem, kompatibelt med Android Auto og Apple CarPlay, og tilgængeligt med 5, 7 og 8.4 tommer skærm (afhængig af version).

Vi finder også flere muligheder for optik, halogen eller LED-type, herunder tågelygterne både for og bag, nøglefri adgang og startsystem, bakkamera, to instrumentbrætmuligheder, Hill start assist-system, Traction Control og et omfattende udvalg af 17 og 18-tommer hjul, med 5 dækmuligheder inklusive terrængående gummi til versioner udstyret med forstærket køreudstyr.