Den milde hybridserie af 2020 Jeep Wrangler er nu tilgængelig i Mexico

FCA Group sætter batterierne med sine udgivelser i år for nogle af sine mærker, vigtige præsentationer, der annoncerer integrationen af ​​nogle modeller til æraen af ​​semi-hybride køretøjer, og er nu tilfældet med Jeep Wrangler Mild-Hybrid 2020.

Udvalget af muligheder for denne nye Wrangler-ansigt er meget bredt, startende med indbygningen af ​​en 2.0L turboladet motor. 4 cylindre med 270 hestekræfter og 295 lb-ft drejningsmoment med støtte fra Mild-Hybrid eTorque til Sport S-, Unlimited Sport S- og Unlimited Sahara-versionerne.

I mellemtiden for Rubicon- og Unlimited Rubicon-versionerne har den ikke denne elektriske støtte, men den har 3.6L Pentastar V6-motoren. med 285 hestekræfter og 260 lb-ft drejningsmoment.
Jeep Wrangler Unlimited Sahara Etorque Mild Hybrid 2020

Nu, når vi vender tilbage til temaet for versionerne med Mild-Hybrid, er fordelene, de tilbyder, hovedsageligt i det drejningsmoment, der er forbedret takket være eTorque, foruden en bedre kombineret brændstofeffektivitet på 11.3 km/l i Sport S-versionen, 11.4 km/l og 11.2 km/l for Unlimited Saharly S og Unlimited Sport Unlimited-versionerne.

Takket være understøttelsen af ​​48-volts batteriet sørger systemet for tænding af køretøjet, det elektronisk assisterede styretøj, det udvidede indsprøjtningssnit og den regenerative bremse.

Hvad angår det udvendige og indvendige design, opnår den ikke transcendentale ændringer, den bibeholder alle de detaljer, der gør den speciel, og som afspejler Jeeps arv, startende med grillen med syv barer, LED-forlygter og kørelys til Sahara og Rubicon versioner.
Jeep Wrangler Unlimited Sahara Etorque Mild Hybrid 2020

Bevæger man sig indenfor, er midterkonsollen vedligeholdt med et rent og detaljeret design; Klima- og lydstyrkekontrollerne, USB-portene og Stop-Start-systemknappen er designet til hurtig genkendelse og nem rækkevidde fra fører- eller passagerposition.

Af hensyn til førerens bekvemmelighed er instrumentpanelet 7 tommer, og al køretøjsinformation kan overvåges uden at miste overblikket over vejen, fra musik til dæktryk.

Afhængigt af versionen kan størrelsen af ​​den centrale skærm variere, enten 7 eller 8.4 tommer, med integration af Uconnect infotainment-systemet, to USB-porte foran og to bagpå.
Jeep Wrangler Unlimited Sahara Etorque Mild Hybrid 2020

Da det er et terrængående køretøj, har det et utal af systemer og teknologier, der letter terrængående ture, og selvom det nu tilbyder Mild-Hybrid-systemet, påvirkes disse 4x4-egenskaber overhovedet ikke.

Hvert Wrangler-køretøj modtager et "Trail Rated"-mærke takket være dets 4x4-ydeevne, der inkluderer funktioner såsom: Command-Trac 4x4-systemet, standard på Sport- og Sahara-modellerne, Rock-Trac 4x4-systemet med en reducer med et endeligt forhold på 4 : 1, standard Tru-Lok elektroniske spærredifferentialer i blandt andet Rubicon modeller.
Special udgave

For dem, der kan lide de særlige udgaver, præsenterede Jeep Wrangler Unlimited Sahara Night Eagle Mild-Hybrid 2020, der som navnet nævner, er baseret på Unlimited Sahara-versionen og udmærker sig ved den udvendige farve Mantaraya Grey eksklusiv denne variant. af nogle kontrasterende detaljer i sort, i forbindelse med udgavens emblemer.