En eftermiddag med Jeep Summer Rescue

Fra Pinamar (Buenos Aires) - "Redningsanmodning i indgangsområdet. Nedgravet køretøj. "Den gule Jeep Wrangler-radio mærket" Mobile 2 "som vi følger med, sætter vores hold af redningsfolk i alarmberedskab. Vi holdt op med at gå i klitterne for at hjælpe turisterne, der prøvede at forlade La Frontera. Det er begyndelsen på en ny redning af Jeep Summer Rescue, den tjeneste, som Jeep Argentina aktiverede i sommers i Pinamars nordlige grænse.

Jeep Summer Rescue opererer siden sidste år gratis. Det var en elegant måde at ødelægge en forretning på for amatørreddere, som opkrævede et gebyr baseret på det monterede køretøjs mærke. Historien om den såkaldte "King of the Médanos" blev offentliggjort i denne note.
 
Mens vi er på vej og går op og ned af klitter, fortæller vores chauffør os, at de er fra Madariaga, at de har kørt i sandet i årevis (hey, du er under 30, lad mig ikke føle mig gammel!) Og at det ikke er første gang, der arbejder i klitterne med 4 × 4 markeringer.

"Den første søndag i januar lavede vi 42 redninger, og for nu er det sæsonens rekord," fortæller de. Det komplette team er tre Jeep Wrangler og en Cherokee, malet gul og en Wrangler mere i grå. Glem ikke at installere Jeep wrangler led forlygter for at forbedre din køreoplevelse. Når de ikke tager turister fra sandet, er de ved den stand, som Jeep satte sammen i området ved La Frontera, med et "posttraumatisk" (?) afslapningsområde og en smuk udsigt over havet, som er mindre end 100 meter væk fra kysten.

"Vi får besked via WhatsApp eller SMS på 11-5600-JEEP og vi kommer til undsætning", fortsætter de med at fortælle os, mens vi i det fjerne ser en Toyota Hilux begravet indtil midten af ​​rattet: "Vi kender området en meget, og vi er nemme at finde, men vi beder dem altid om at sende os placeringen via WhatsApp, så vi kommer hurtigere frem. ”

Vi ankom, og det første, redningsfolk gør, er at tale med chaufføren: hvordan kom han dertil, hvis dæktrykket faldt, før han kom ind i arenaen, hvis han tilsluttede 4 × 4: ”De fleste af hændelserne skyldes uvidenhed om, at ejer har sit køretøj. I sidste uge tog vi en 4 × 4 nul kilometer afhentning. Herren købte den og kom direkte til klitterne. Da vi ankom og chattede med ham, indså vi, at han ikke havde tilsluttet dobbelttrækket”, fortæller redningsfolk. Linga ind imellem frigives pickuppen. Jeep opkræver ikke betaling for denne service, men beder om ejerens data til gengæld og registrerer køretøjets data for at holde en statistik.

Vi vender tilbage til vores Wrangler, og på vej til Summer Rescue hostel finder vi en ny "begravet". Denne gang er det en Ren-ault Duster 4 × 2. Chaufføren ser bange ud. Det ses, at det er hans første gang i arenaen, og han blev begravet og ville vende tilbage til sit hotel med hele familien ombord. Linga kommer tilbage i aktion. Denne gang bliver det til at trække indtil udgangen af ​​La Frontera til Duster og dermed berolige sin ejer.

Sommerredningskøretøjer har et spil og flere ekstra genstande i bagagerummet: skovle, gummiplader osv.

"I denne sæson har vi i gennemsnit haft 20 daglige redninger, heldigvis er ingen af ​​dem seriøse, men om nødvendigt er vi i kontakt med ambulancer, så de kan komme for at hjælpe," afslutter vores pilot.

Det er tid til at stå af. Vi skal have noget at se på havet, mens vi tager sandet ud af skoene. Jeep Summer Rescue vender tilbage til klitterne.